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Silverstoneロングラン 

前回の記事で書いた「ロングランカウンター」と共に走ってきました。
毎周ハンガーストレートで、ボタンをバシバシ押してきましたよ!
うひょー楽しー♪(いや別に楽しくはないんですが)

やはりきっちり周回数を確認して走ると、終わってから色々思い出しやすいですね。
どこか一周押し忘れちゃってたのは内緒だよ!!


Track: Silver Thu Jul 12 22:15:15 2007
Driver: Dr FeelGood - Eagle

Practice laps
Lap 1: 1m34.184s
Lap 2: 1m29.628s
Lap 3: 1m29.186s
Lap 4: 1m28.981s
Lap 5: 1m28.538s
Lap 6: 1m28.410s
Lap 7: 1m28.644s
Lap 8: 1m28.667s
Lap 9: 1m28.382s
Lap 10: 1m28.228s
Lap 11: 1m28.719s
Lap 12: 1m28.752s 右フロントタイヤが熱くなってるのを感じる
Lap 13: 1m29.989s 数周、色々ラインとか変えつつ走る
Lap 14: 1m28.795s     ↓
Lap 15: 1m28.328s     ↓
Lap 16: 1m28.422s     ↓
Lap 17: 1m27.614s なんとか走り方を掴む
Lap 18: 1m28.093s
Lap 19: 1m28.066s
Lap 20: 1m27.782s
Lap 21: 1m27.534s
Lap 22: 1m28.179s
Lap 23: 1m28.614s この辺りから少し集中力が切れているのを感じる
Lap 24: 1m29.391s     ↓
Lap 25: 1m29.329s     ↓
Lap 26: 1m28.411s     ↓
Lap 27: 1m28.997s     ↓
Lap 28: 1m28.807s     ↓
Lap 29: 1m27.826s なんとか集中力を取り戻す
Lap 30: 1m27.831s
Lap 31: 1m28.067s
Lap 32: 1m27.795s
Lap 33: 1m28.017s
Lap 34: 1m28.105s
Lap 35: 1m28.425s
Lap 36: 1m27.882s
Lap 37: 1m28.281s
Lap 38: 1m27.661s
Lap 39: 1m28.384s 2回目の軽い集中力切れ
Lap 40: 1m28.547s     ↓
Lap 41: 1m28.535s     ↓
Lap 42: 1m28.602s     ↓
Lap 43: 1m27.793s なんとか復活
Lap 44: 1m27.409s
Lap 45: 1m27.912s
Lap 46: 1m27.523s
Lap 47: 1m27.236s
Lap 48: 1m27.695s
Lap 49: 1m26.944s これが48Lap目だと思ってちょっと頑張った
Lap 50: 1m27.621s

No race laps
Generated with GPL Replay Analyser


大きなスピンとか無く(確実にまぐれ)、なんとか終了。

燃料は、105Liter 57Lap分。
昨日20Lapちょい走って、ある程度計算してたため、ちょうど良い感じに。

タイヤ温度は、上記Lap Chart内にも書きましたが、12,3周目辺りで右フロントタイヤが熱々に。
ええそうですよ、オレ様はブレーキングが下手っぴなんですよ!!
何周か掛かってそれなりに修正すれば、温度上がったままですがさほど問題なく走れる感じに。
それ以後はめちゃめちゃ温度が上がる事無く、ラストまで大丈夫でした。


このペースですと、Top・上位からは毎周1~2秒落ちぐらいで行けるのかなぁ。
BL2 Monza戦が、Topから毎周1秒ちょい落ち完走で9位だったので、今回のSilver戦も似た展開で完走してギリギリポイントゲット、になると良いな。

とはいえ、
 ・速さ的にポイント圏内上位10人には確実に入ってない(欠席多かったら別!)
 ・バトル必須なコースなので、バトル下手っぴなオレ様はしょぼさ爆発
 ・Silverstoneではボフりまくるイメージが大
などなど、ちょっくらポイントは厳しいかな、ってのが正直な所。

前回Jopsはボフって終了してるので、今回は丁寧に完走して棚ぼたポイントをなんとか!

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